。管路和液壓缸的容量很大時(shí)
，起初應(yīng)放入足夠數(shù)量的油液，在啟動(dòng)之后
，由于油液進(jìn)入了管路和液壓缸
，液面會(huì)下降，甚至使過(guò)濾器露出液面
，因此必須再一次補(bǔ)充油液
。在使用過(guò)程中，還會(huì)發(fā)生泄漏
，故要求在油箱上應(yīng)該設(shè)置液面計(jì)
，以便經(jīng)常觀(guān)察和補(bǔ)充油液。
2
、液壓油液應(yīng)經(jīng)常保持清潔
。檢查油液的清潔應(yīng)經(jīng)常和檢查油液面同時(shí)進(jìn)行。
3
、換油時(shí)的要求如下
。
①更換的新油液或補(bǔ)加的油液必須符合本系統(tǒng)規(guī)定使用的油液牌號(hào)，并應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)
，符合規(guī)定的指標(biāo)
。
②換油液時(shí)必須將油箱內(nèi)部的舊油液全部放完，并且沖洗合格
。
③新油液過(guò)濾后再注入油箱
，過(guò)濾精度不得低于系統(tǒng)的過(guò)濾精度。
④新油液加入油箱前
，應(yīng)把流入油箱的主回油管拆開(kāi)
，用臨時(shí)油桶接油
。點(diǎn)動(dòng)液壓泵電動(dòng)機(jī)，使新油將管道內(nèi)的舊油“推出”（置換出來(lái)）
，如在液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
，操縱液壓缸的換向閥，還可將缸內(nèi)舊油置換出來(lái)
。
⑤加油液時(shí)
，注意油桶口、油箱口
、濾油機(jī)進(jìn)出油管的清潔
。
⑥油箱的油液量在系統(tǒng)（管路和元件）充滿(mǎn)油液后應(yīng)保持在規(guī)定液位范圍內(nèi)
。
⑦更換液壓油（液）的期限
，因油（液）品種、工作環(huán)境和運(yùn)行工況不同而有很大不同
。一般來(lái)說(shuō)
，在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫
、高濕
、灰塵多的地方，需要縮短換油的周期
。表三給出的更換周期可供換油前儲(chǔ)備油品時(shí)參考使用
，油（液）的更換時(shí)間應(yīng)按使用過(guò)程中檢測(cè)的數(shù)據(jù)，若采樣油（液）中有一項(xiàng)達(dá)到該種油（液）的換油指標(biāo)
，就應(yīng)及時(shí)更換油（液）
，以確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4
、油溫應(yīng)適當(dāng)
。油箱的油溫不能超過(guò)60℃，一般液壓機(jī)械在35~55℃范圍內(nèi)工作比較合適
。從維護(hù)的角度看
，也應(yīng)避免油溫過(guò)高。若油溫有異常上升時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查
，常見(jiàn)原因如下：
①油的黏度太高
；
②受外界的影響（例如開(kāi)關(guān)爐門(mén)的油壓裝置等）；
③回路設(shè)計(jì)不好
，例如效率太低
，采用的元件的容量太小、流速過(guò)高等所致
；
④油箱容量小
，散熱慢（一般來(lái)說(shuō)
，油箱容量在油泵每分鐘排油量的3倍以上）；
⑤閥的性能不好
，例如容易發(fā)生振動(dòng)就可能引起異常發(fā)熱
；
⑥油質(zhì)變壞，阻力增大
；
⑦冷卻器的性能不好
，例如水量不足，管道內(nèi)有水垢等
。
5
、回路里的空氣應(yīng)完全清除掉?div id="jfovm50" class="index-wrap">；芈防镞M(jìn)入空氣后
，因?yàn)闅怏w的體積和壓力成反比，所以隨著載荷的變動(dòng)
，液壓缸的運(yùn)動(dòng)也要受到影響（例如機(jī)床的切削力是經(jīng)常變化的
，但需保持送進(jìn)速度平穩(wěn)，所以應(yīng)特別避免空氣混入）
。另外空氣又是造成油液變質(zhì)和發(fā)熱的重要原因
，所以應(yīng)特別注意下列事項(xiàng)：
①為了防止回油管回油時(shí)帶入空氣，回油管必須插入油面以下
；
②入口過(guò)濾器堵塞后
，吸入阻力大大增加，溶解在油中的空氣分離出來(lái)
，產(chǎn)生所謂空蝕現(xiàn)象
；
③吸入管和泵軸密封部分等各個(gè)低于大氣壓的地方應(yīng)注意不要漏入空氣；
④油箱的液面要盡量大些
，吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開(kāi)
，以達(dá)到消除氣泡的目的；
⑤管路及液壓缸的較高部分均要有放氣孔
，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)放掉其中的空氣
。
6、裝在室外的液壓裝置使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
①隨著季節(jié)的不同室外溫度變化比較劇烈
，因此盡可能使用黏度指數(shù)大的油
；
②由于氣溫變化，油箱中水蒸氣會(huì)凝成水滴
，在冬天應(yīng)每一星期進(jìn)行一次檢查
，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即除去；
③在室外因?yàn)榕K物容易進(jìn)入油中，因此要經(jīng)常換油
。
7
、在初次啟動(dòng)液壓泵時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
①在泵里灌滿(mǎn)工作介質(zhì)
；
②檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確
；
③入口和出口是否接反；
④用手試轉(zhuǎn)
；
⑤檢查吸入側(cè)是否漏入空氣
；
⑥在規(guī)定的轉(zhuǎn)速內(nèi)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
8
、在低溫下啟動(dòng)液壓泵時(shí)
，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
①在寒冷地帶或冬天啟動(dòng)液壓泵時(shí)，應(yīng)該開(kāi)開(kāi)停停
，往復(fù)幾次使油溫上升
，液壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后，再進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)
；
②在短時(shí)間內(nèi)用加熱器加熱油箱
，雖然可以提高油溫
，但這時(shí)泵等裝置還是冷的
，僅僅油是熱的，很容易造成故障
，應(yīng)該注意
。
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